上海至舟山大巴發(fā)生側翻事故 6死43傷
東海大橋一大巴側翻已致多人死亡
11月3日10時08分，一輛滬牌大客車在洋山深水港外道路東海大道、能源路口發(fā)生側翻，事故已造成6人死亡，43人送醫(yī)救治。
經初步了解，肇事大客車隸屬上海巴士新聯(lián)誼旅游客運服務有限公司，車輛核載55人，實載49人，計劃前往浙江嵊泗。該車輛行至事故路段突然失控發(fā)生側翻。
據“上海應急”報道，事故發(fā)生后，楊雄市長要求全力搶救傷員，搶救傷員，做好事故調查，并請有關部門大力配合做好善后處置工作。趙雯、翁鐵慧副市長致電市政府總值班室了解情況并作出指示；蔣卓慶副市長到總值班室通過視頻查看現(xiàn)場救援情況，隨后趕赴醫(yī)院看望傷員；白少康副市長對救援工作提出要求。市政府副秘書長黃融，本市應急、公安、消防、衛(wèi)生計生、安監(jiān)等部門和浦東新區(qū)領導趕赴現(xiàn)場組織救援。
目前，傷員已分別送至浦東醫(yī)院、市六醫(yī)院臨港分院、瑞金醫(yī)院和華山醫(yī)院等進行救治。市公安局警航隊出動警用直升機協(xié)助進行傷員轉運。
事故原因正在進一步調查中。
記者從華山醫(yī)院了解到，目前華山醫(yī)院收治了2位傷員。分別于11點44分和12點19分，由警用直升機送達。第一位抵達的傷員是事發(fā)車輛的駕駛員，男性，41歲。當時駕駛員被送醫(yī)時，神志清醒，并跟醫(yī)務人員簡單回憶了事發(fā)情形。
據稱，當時他駕駛大巴撞到了隔離帶，車子便發(fā)生了側翻。事發(fā)的瞬間，他被甩出車外。而早先抵達事發(fā)現(xiàn)場的東方網記者看到，事發(fā)大巴右側車身損毀嚴重，事發(fā)地點中央隔離帶有路燈桿和道磚受撞擊。另外，記者還在現(xiàn)場看到，事發(fā)大巴側翻后車頭對著東海大橋方向，車位對著碼頭方向，可能在事發(fā)瞬間受慣性作用180度掉頭。
事發(fā)車輛駕駛員被送醫(yī)后經過了初步檢查顯示，腰椎骨折、右手軟組織挫傷，左側肩背部有皮膚裂傷，生命體征暫時基本平穩(wěn)。目前需要住院觀察治療。
第二位傷員為女乘客，49歲。在華山醫(yī)院經檢查初步判斷為頭皮裂傷，目前暫時沒出現(xiàn)腦出血的情況，仍需留院觀察。這位女傷員送醫(yī)時神志也比較清晰，傷勢比較平穩(wěn)。
據華山醫(yī)院副院長、新聞發(fā)言人馬昕表示，這次警航直升機運送傷員從事發(fā)地到華山醫(yī)院僅僅用了20分鐘，為醫(yī)院搶救傷員贏得了寶貴的時間。比起地面救援，直升飛機在突發(fā)救援中最大的優(yōu)勢就是平穩(wěn)、迅速。這兩個傷員如果采用救護車救援，整個過長將被大大拉長，路面上的顛簸很可能會導致傷情加重和出血。另據介紹，華山醫(yī)院的骨科、ICU、創(chuàng)傷科的主任都參與了本次救治。
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